HAVAL MOLDOVA

Haval H6 сменил поколение и заметно преобразился.

Компания Great Wall Motor, продолжает наступление в сегменте кроссоверов, запустив в производство абсолютно новый Haval H6 уже в третьем поколении. Согласно статистике, Haval H6 является многолетним лидером продаж в Китае и настоящим бестселлером, достигнув объёма продаж в 376.864 единиц в 2020 г. Соответствуя основной философии бренда — быть уникальным во всех аспектах, автомобиль покоряет своей […]

Компания Great Wall Motor, продолжает наступление в сегменте кроссоверов, запустив в производство абсолютно новый Haval H6 уже в третьем поколении. Согласно статистике, Haval H6 является многолетним лидером продаж в Китае и настоящим бестселлером, достигнув объёма продаж в 376.864 единиц в 2020 г.

Соответствуя основной философии бренда — быть уникальным во всех аспектах, автомобиль покоряет своей манёвренностью и уверенностью, это абсолютный лидер, всегда готовый к любым испытаниям и захватывающим приключениям!

Абсолютно новый кроссовер по размерам больше своих предшественников, в зависимости от комплектации может быть оснащен бензиновым турбомотором 1.5 л., либо 2.0 л. Для любого из моторов, на выбор, доступен передний или полный привод.

Особенностью модели стал лёгкий, но прочный кузов на базе усовершенствованной модульной платформы L.E.M.O.N, способный выдержать даже самые жесткие краш-тесты. По утверждению инженеров компании GWM, за счёт лёгкости кузова новый Haval H6 стал на 14,5 % экономичнее.

Салон автомобиля удивил своим минималистичным современным стилем, дополненным эффектными элементами: изящная шайба автоматической трансмиссии, цифровая приборная панель диагональю 10.25 дюймов и сенсорный экран мультимедийной системы диагональю 12.3 дюйма, а в комплектации TOP панорамная крыша и проекционный дисплей HUD, позволяющий водителю считывать информацию с лобового стекла, не отвлекаясь от вождения.  

Помимо эффектного внешнего вида и современного интерьера, Haval H6 третьего поколения, впечатляет широким набором оборудования — одним из самых выдающихся в своём сегменте. Внедорожник оснащён камерами кругового обзора 360°, ассистентом автономной парковки, системой бесключевого доступа, датчиками дождя и света, которые срабатывают автоматически при изменении уровня освещённости и погодных условий.

Беспрецедентный уровень комфорта и интегрированные системы безопасности, в тандеме с новым дизайном кроссовера, во многом превосходят ожидания автолюбителей и задают новый уровень стандартов путешествий.

Воспользуйтесь гибкой системой лизинга и trade-in в шоуруме GBS по адресу:

Кишинев, ул. Каля Орхеюлуй 20/2

Контактный телефон 022-022-500

*Оборудование автомобиля может быть опциональным и отличаться в зависимости от комплектации.

Joy Life On. Не ставьте жизнь на паузу! Будьте в тренде!

Почувствуйте энергию нового автомобиля Haval Jolion. Эксклюзивно, в шоуруме GBS, еще больше впечатлений и драйва. Автомобильная компания GWM, накопившая существенный опыт в производстве кроссоверов, представила новую модель компактных паркетников, вызвавших немалый интерес среди автолюбителей во всем мире. Новый Haval Jolion безупречно адаптирован для условий Молдовы и создан для тех, кто ценит индивидуальность, комфорт и инновации. […]

Почувствуйте энергию нового автомобиля Haval Jolion. Эксклюзивно, в шоуруме GBS, еще больше впечатлений и драйва.

Автомобильная компания GWM, накопившая существенный опыт в производстве кроссоверов, представила новую модель компактных паркетников, вызвавших немалый интерес среди автолюбителей во всем мире.

Новый Haval Jolion безупречно адаптирован для условий Молдовы и создан для тех, кто ценит индивидуальность, комфорт и инновации.

Автомобиль создан на базе усовершенствованной облегченной платформы L.E.M.O.N. Это новое поколение кроссоверов с низким энергопотреблением и функциональными возможностями высокотехнологичных автомобилей. Как утверждают инженеры компании, данная платформа, в сочетании с высокопрочным кузовом, способна выдержать даже самые жесткие краш-тесты.  

Яркий дуэт стильного дизайна и качественной отделки салона привлекают внимание с первого взгляда. Хромированная решетка радиатора, светодиодные фары ближнего и дальнего света и панорамная крыша прекрасно вписываются в инновационный дизайн автомобиля*.

Просторный салон кроссовера отделан в стиле прогрессивной роскоши и радует широким спектром оборудования. Так, автомобиль оснащен 7-дюймовым LCD экраном бортового компьютера и 12.3-дюймовым экраном мультимедиа, а также двухзонным климат-контролем и системой мультимедиа, поддерживающей протоколы Apple CarPlay и Android Auto*.

В автосалоне GBS кроссоверы Jolion представлены в 4-х различных комплектациях, ориентированных на разных покупателей. По словам директора по дизайну компании GWM – Кристофера Зарленга: «Этот автомобиль будет неизменно приносить удовольствие своим владельцам благодаря удобству управления, дизайну и воплощенной в нем концепции Joy Life On».

Находясь за рулем данного автомобиля, вы будете чувствовать себя в полной безопасности, ведь производители позаботились о наличии фронтальных и боковых подушек безопасности, системе непрерывного мониторинга слепых зон и обнаружения объектов в зоне движения автомобиля, 4х режимах вождения (стандарт, эко, спорт, снег) и даже о наличии ассистента автоматической парковки.

Мы успели убедиться на практике, что Haval Jolion с уверенностью справиться со своей миссией — обеспечить экономическую выгоду и высокую производительность, ежедневно радуя своих владельцев — ведь именно на это компания GWM делает основной акцент.

Менеджеры шоурума GBS с радостью ответят на любые вопросы и предоставят более подробную информацию каждому, кто решит приобрести один из лучших кроссоверов в своем классе.

Протестируйте новый Haval Jolion эксклюзивно в шоуруме GBS по адресу:

Кишинев, ул. Каля Орхеюлуй 20/2

Запись на тест-драйв 022-022-500

*Оборудование автомобиля может быть опциональным и отличаться в зависимости от комплектации.

L.E.M.O.N. — новая высокоинтеллектуальная модульная платформа GWM

Следуя корпоративной философии «Совершенствование каждый день», компания GWM активно внедряет технологические инновации и стремительно модернизирует уровень своих автомобилей. Благодаря новым интеллектуальным технологиям кроссоверы HAVAL JOLION и Н6 третьего поколения меняют восприятие бренда HAVAL и одними из первых демонстрируют возможности новой высокоинтеллектуальной модульной технологической платформы L.E.M.O.N., независимо разработанной компанией-производителем Great Wall Motors. Ориентированная на следующее десятилетие, […]

Следуя корпоративной философии «Совершенствование каждый день», компания GWM активно внедряет технологические инновации и стремительно модернизирует уровень своих автомобилей. Благодаря новым интеллектуальным технологиям кроссоверы HAVAL JOLION и Н6 третьего поколения меняют восприятие бренда HAVAL и одними из первых демонстрируют возможности новой высокоинтеллектуальной модульной технологической платформы L.E.M.O.N., независимо разработанной компанией-производителем Great Wall Motors.

Ориентированная на следующее десятилетие, инновационная технология отражает совершенно новую концепцию производства автомобилей и способствует трансформации GWM в глобальную компанию технологий мобильности. Для потребителей платформа L.E.M.O.N. открывает новый более качественный опыт вождения, ведь благодаря легкому весу она обеспечивает более высокий уровень безопасности и комфорта, а также улучшенную топливную эффективность.

Чрезвычайно высокий диапазон расширения

Платформа L.E.M.O.N. представляет универсальную комбинированную модульную систему, которая охватывает 438 базовых модулей и 113 стандартных модулей. С высоким диапазоном расширения платформа L.E.M.O.N. позволяет создавать автомобили с длиной от 4200 до 5100 мм, шириной от 1830 до 1975 мм, длинной и короткой колесной базой, поддерживая разработку моделей разного размера, обеспечивая разный стиль от городского до внедорожного шасси, а также создавая дизайн автомобилей в трех категориях таких, как седаны, внедорожники и минивэны.

Высокая производительность

Платформа L.E.M.O.N. обеспечивает ведущую высокоэффективную мощность двигателя внутреннего сгорания, а также высокоэффективные энергетические решения – гибридную энергию, чистую электроэнергию BEV и ориентированную на будущее водородную энергию.

Семейство двигателей L.E.M.O.N. представляет два турбодвигателя объемом 1,5 л. и 2,0 л., четыре обычные высокоэффективные двигатели и три вида специальных гибридных двигателей. Учитывая коэффициент полезного действия (КПД), который является основным показателем работы двигателя, GWM удалось достичь ведущего уровня в отрасли благодаря оптимизации работы трения, высокому коэффициенту перепада, высокой степени сжатия, 980-градусному нагнетателю VGT, глубоком циклу Миллера, независимой системе рециркуляции выхлопных газов (EGR). В 2022 году КПД обычных двигателей сможет достичь уровня 41%, а КПД гибридных двигателей — 42%. Благодаря внедрению технологии мягкого сгорания λ> 2,5, изоляционных материалов, чрезмерно высокого коэффициента перепада, сверхвысокого энергетического возгорания, сверхвысокого давления впрыска, переменной степени сжатия, впрыска воды и других технических модернизаций, по прогнозным оценкам, к 2025 году КПД высокоэффективного двигателя достигнет уровня 51,5%.

Платформа L.E.M.O.N. обеспечивает 24 типа комбинации силовых агрегатов — от 1,5 GDIT + 7DCT до 2.0 GDIT + 7DCT / 9DCT. Оборудованная 7-ступенчатой ​​трансмиссией 7DCT мокрого типа с двойным сцеплением, которая входит в ТОП-10 лучших трансмиссий в мире, платформа L.E.M.O.N. также сочетается с первой в мире официально заявленной 9-ступенчатой ​​коробкой передач мокрого типа с двойным сцеплением. 9DCT, независимо разработана компанией GWM, имеет две версии: обычную и P2, с потенциалом крутящего момента 400 Нм. Плотность крутящего момента является одной из лучших в своем классе, и высокая эффективность передачи достигает 96,2%, что еще больше улучшает экономию топлива автомобиля.

Гибридная архитектура DHT – первая в мире бензиново-электрическая гибридная энергосистема с двумя передачами. Она может автоматически переключаться между последовательным приводом, параллельным приводом, прямым приводом двигателя внутреннего сгорания на первой передаче, прямым приводом двигателя внутреннего сгорания на второй передаче и другими режимами привода в соответствии с условиями движения. КПД в каждом сценарии находится в диапазоне оптимальной эффективности. В городских условиях управления применяется серийный гибридный режим, при этом потребление топлива может быть улучшено на 48 ~ 50% по сравнению с обычными моделями. Благодаря сочетанию различных аккумуляторных батарей можно реализовать два гибридных режима HEV \ PHEV и несколько версий запаса хода PHEV.

Энергосистема P2 + P4 имеет достаточную мощность и ведущий в отрасли запас хода. Например, внедорожнику класса С понадобится лишь 4,3 с для ускорения до 100 километров, а максимальная скорость может достигать 245 км / ч. В сочетании с двумя аккумуляторными батареями запас хода в режиме EV может достигать 95 км и 184 км соответственно.

Усовершенствованная система электромобиля

Чисто электрическая силовая установка включает переднеприводные и полноприводные формы питания, к которым можно подобрать множество вариантов аккумуляторов. Среди них – треугольная литиевая аккумуляторная батарея, литиевый железо-фосфатный аккумулятор и безкобальтовая батарея, которая может соответствовать энергоемкости различных моделей и сценариев. Например, внедорожник A-класса может обладать запасом хода на 700 км, а версия с полным приводом может ускоряться до 100 км за 4,4 с, что значительно превышает показатели автомобилей того же класса. В то же время все аккумуляторные батареи прошли строгие экспериментальные испытания на безопасность, включая все условия использования аккумуляторов.

Запуск водородного автомобиля FCEV второго поколения состоится в 2023 году. По сравнению с первым поколением мощность топливных элементов будет увеличена на 67%, а мощность аккумулятора увеличена в 5 раз. Он может быть установлен на внедорожнике D-класса и может достичь наибольшего в мире запаса хода в этой категории — свыше 1100 километров. Время ускорения до 100 км составит всего 4,56 секунды.

Концепция всесторонней защиты

Платформа L.E.M.O.N. обеспечивает мониторинг среды вождения в реальном времени и применяет системы предупреждения фронтального и заднего столкновения. Аудиовизуальный домен обеспечивает всестороннее информирование водителя через трехэкранную связь панели приборов, проекционного дисплея и экрана мультимедийной системы. Благодаря радарам и камерам домен помощи водителю обеспечивает всесторонний мониторинг окружающей среды. В то же время домен контроля управления осуществляет управление рулевой и тормозной системой, обеспечивая более комфортный и безопасный опыт вождения. Система удержания в полосе движения, система предупреждения о выезде из полосы движения, система удержания в центре полосы движения, мониторинг слепых зон, круговой обзор 360 градусов, предупреждения столкновения при открытии дверей, система экстренного торможения – платформа L.E.M.O.N. демонстрирует совместимость с автономным вождением уровня L3 в соответствии с классификацией автопилотов Общества Автомобильных Инженеров (SAE).

Благодаря интеллектуальному режиму полного привода способность преодолевать подъем может превышать 65%. В то же время интеллектуальная система полного привода в режиме реального времени может контролировать состояние вождения автомобиля. Столкнувшись со сложными дорожными условиями, когда транспортное средство имеет недостаточное или чрезмерное рулевое управление, может применяться динамическое распределение движущей силы в реальном времени, чтобы отрегулировать свойственные характеристики рулевого управления автомобиля и обеспечить движение автомобиля в одной полосе, тем самым улучшая устойчивость рулевого управления автомобиля в сложных дорожных условиях.

Что касается защиты, GWM развивает систему безопасности на основе трехмерной концепции «всесторонней защиты», которая охватывает «безопасность пассажиров», «безопасность пешеходов» и «безопасность транспортных средств». Все тесты и дизайн конструкции базируются на пятизвездочной оценке национального рейтинга NCAP и оценке «хорошо» североамериканского рейтинга IIHS. Серия всесторонних испытаний в 124 условиях эксплуатации охватывает европейские и американские нормы, краш-тесты NCAP и новые энергетические проекты, и в то же время было проведено более 8000 итераций виртуального моделирования; кроме стандартных норм и условий эксплуатации краш-тестов NCAP были реализованы также тесты в нестандартных условиях эксплуатации, где были задействованы наиболее повторяющиеся сценарии столкновения.

Легкий вес

Благодаря использованию высокой доли высокопрочной стали (более 70%), интегрированного пресса для горячей штамповки и технологии стальных пластин неравномерной толщины (TRB) была достигнута конструкция более легкого веса. Платформа L.E.M.O.N. придает большое значение совершенствованию материалов: впервые традиционная термоформовочная сталь с пределом текучести 1500 МПа была заменена на термоформовочную сталь с пределом текучести 2000 МПа. В результате, предел текучести был повышен на 26%, а предел прочности на разрыв — на 38%. Легкая конструкция обеспечена благодаря оптимизированной структуре деталей, усовершенствованной конструкции, улучшенным материалам и усовершенствованному процессу, который базируется на концепции размещения материалов в различных местах в соответствии с условиями нагрузки, обеспечивая максимальную эффективность материала. Благодаря более легкому весу производительность увеличена на 10%, а потребление топлива снижено на 14,5%.

В настоящее время легкий кузов Great Wall Motors достиг самого высокого уровня в отрасли. Ориентированная на будущее, высокопроизводительная, безопасная, гибкая и легкая платформа L.E.M.O.N. является прочной основой GWM для осуществления быстрых изменений, которые способствуют развитию отрасли, удивляя потребителей во всем мире технологическими инновациями.

*Название платформы является аббревиатурой, которая характеризует 5 отличительных признаков новой технологии: Lightweight (легкий вес), Electrification (электромобильность), Multi-purpose (универсальность), Omni-protection (всесторонняя защита) и Network (сеть). Модели HAVAL JOLION и H6 нового поколения применяют автономное вождение уровня L2.